| 还记得特斯拉刚刚推出半幅方向盘的时候，业内一片吐槽声，他们认为这种方向盘没有改变车辆的转向比，使用起来不安全。
但市场表现却出乎大家意料，由于当时国内并未引入这款方向盘，因此很多国内消费者都前往改装店进行改装升级。普通模仿版的售价在1500元-3500元之间，并不便宜。
而当特斯拉modelS上市之后，作为首款搭载YOKE方向盘的车型，几乎所有的车主都选择了这款方向盘，而非普通圆形版本。甚至这种半幅形的方向盘成了业内创新的潮流，引导丰田、智己等等品牌跟进使用。 要知道，ModelS Plaid车型上一开始使用的YOKE方向盘选装是免费的，之后由于争议声音太大，特斯拉才将其改为选装并需要用户支付250美元的选装费用。
不过就在市场慢慢接受这种奇特方向盘的时候，特斯拉宣布了针对这款方向盘的价格调整策略。特斯拉Model S和Model X上可安装的Yoke方向盘价格从250美元上调至1000美元，上涨了整整4倍。 据一位特斯拉的内部人士透露，一部分modelS传统圆形方向盘用户找到特斯拉，称他们愿意花费700美元，将他们的圆形方向盘改为YOKE方向盘，这让特斯拉觉得，他们低估了这套方向盘的售价。 涨价后，最开心的应该是改装店的店主，在这里，第三方生产的YOKE方向盘成本只要1-2千元，算上改装费也不会超过3000元。相比10000元的选装费用，要便宜很多。只是改装方向盘这种事，在国内并不合法，并且涉及到安全气囊，操作相对危险，所以还是建议选择传统方向盘，或者加钱选择原厂YOKE方向盘更为安全。 |
2023-11-28
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