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新款Model 3发布,特斯拉为了降本增效拼了

特靠谱 2023-9-4 11:15 0241 所属专栏Model 3

摘要
Model 3焕新版在外观、内饰、续航、智能硬件上都有所调整,后驱版定价25.99万元起售,长续航版29.59万元起售,预计将在第四季度交付。

新款Model 3发布,特斯拉为了降本增效拼了


9月1日,特斯拉官网上线改款后的新版Model 3。此次升级换代,Model 3焕新版在外观、内饰、续航、智能硬件上都有所调整,后驱版定价25.99万元起售,长续航版29.59万元起售,预计将在第四季度交付。

作为该车型上市7年后的首次大改款,市场对于新款Model 3有着较高关注。具体来看,外观上,新款Model 3设计更具运动感,前大灯和车尾采用全新设计,线条更加流畅;性能上,新款Model 3续航里程变长,后驱版最高续航606公里,长续航版最高续航713公里,分别增加了50公里和38公里;体验上,新款Model 3增加了后排屏幕和多色氛围灯,座舱声学密闭性增强。

新款Model 3发布,特斯拉为了降本增效拼了


特斯拉官网截图

Model 3不少改款之处都体现了特斯拉为控制成本做出的努力。一个明显的特征是,新版Model 3在整车质量上更轻,后驱版重1760千克,较前版轻了1千克,长续航版重1823千克,较前版轻了13千克。

总体来说,新款Model 3增设了一些用户呼吁的功能,但在操作上更多在做减法。比如新款Model 3取消了所有雷达,包括超声波雷达和毫米波雷达,更换成“纯视觉”的智能驾驶解决方案;取消了转向灯拨杆,转向灯功能集成到方向盘上;取消了换挡拨杆,将换挡功能放到了触碰屏上;在部分参数,如最高车速上,甚至出现了降低。这一系列简化都指向了降本增效。

业界普遍认为,此次Model 3的技术改良会逐渐映射到特斯拉其他车型的改款上。今年3月份的投资者日上,特斯拉曾官宣下一代汽车组装成本将降低50%,其中,下一代平台将减少75%碳化硅使用,新电机中将不会再用到稀土,生产工艺将极度简化。

但也是因为降本增效,市场对于新款Model 3的价格多有期待。正式上线后,新款Model 3较老款最低起售价上浮2.8万元,令市场较为意外。今年上半年,特斯拉备受利润率下降的困扰。Model 3作为特斯拉的主力车型,此次价格不降反升,或为特斯拉利润率回升提供更多空间。

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