日前，各家欧洲媒体都捕捉到不管是在一般接到，抑或是纽柏林北环赛道中，有一辆贴满伪装车贴的 Porsche Taycan 正如火如荼地展开测试当中，而笔者搜集各方论述，基本上研判出本车将会设定在 2024 年式改款后的 Taycan 性能旗舰，Taycan Turbo GT。
有海外媒体捕捉到 Taycan 装配了与既有现行款完全不同的空力套件组并且展开路测当中。 图/翻摄自AutoCar 或许定案如此命名原则尚且为之过早，但从测试车硕大的尾翼、以及更复杂的保杆空力造型来看，不管怎么看都是为更激进的性能所堆栈的设计；当然，根据海外媒体论述，官方对于相关车辆的规格、数据还有到底是否有本车的存在守口如瓶，不过，倘若这辆所谓高性能款的 Taycan 得以推行，估计将会拥有破千匹的马力输出，简单来说，就是简单粗暴地以 Model S Plaid 为主要敌手。 不过论及 Taycan 与 Model S 之间的对决，其实在德国市场当地所推出、搭载专属性能套件的 Taycan，早在去年就已 7 分 33 秒的成绩轻松击败 Model S Plaid，快了整整两秒，故此车的推出，简而言之就是一是数字上的较劲。
以产品推行时程来看，Porsche 预计在 2024 年推出小幅度的产品更新，届时将列入 Turbo GT 作为位居 Turbo S 之上的旗舰纯电跑房；至于次世代车型将于 2027 随着 Panamera 等车进入电气化进程一同发表，相当让人期待。
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2023-11-28
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