居于电动车领先地位的特斯拉，近期第3季财报不如预期，引发股价崩跌。路透 居于电动车领先地位的特斯拉，近期第3季财报不如预期，引发股价崩跌，回吐部份今年以来暴增的涨幅，不过法人认为，该时机正好也提供投资人上车的机会，以掌握长线机会。 日盛全球智能车基金研究团队表示，根据研究机构Statista资料显示，预计2023年全球电动车市场收入将达到5,613亿美元，预计2023-2028年复合营收年增长率为10.07%，到2028年市场规模将达到9,067亿美元，电动车市场销量将达到1,707万辆。 国泰投信ETF研究团队认为，电动车产业因中国加速崛起，其他国家的电动车厂相对承压，如中国电动车制造商比亚迪，10月30日公布的最新第3季财报显示，销量仍继续强劲成长，净利年增率飙破8成，金额更突破百亿人民币，站稳中国电动车市领导地位。 永丰智能车供应链ETF经理人林永祥表示，全球电动车销量来看，电动车市场尚未出现衰退的现象，在全球净零碳排共识之下，电动车俨然是长期趋势，在短期车市利空，可以采取逢低、定期定额布局，捕捉长期电动车市场成长机会。 策略上，国泰投信建议仍应分散布局，如国泰智能电动车ETF（00893）就同时持有美、中电动车大厂，以及高阶晶片、电池类股等完整产业链，一次囊括特斯拉、比亚迪、辉达、超微、宁德时代等产业龙头，投资人借此逢低布局电动车族群，静待需求回暖的时机。 富邦未来车ETF（00895）经理人王素珍表示，富邦未来车ETF不只投资在纯电动车上，投组也包含最热门的AI与其相关产业类股，有超越60%的权重投资在AI与晶片制造业。今年在通膨及国际利空的影响之下，富邦未来车ETF今年前10个月累计报酬率仍高达46%，在AI领域题材发酵的加持下，有望延续上半年涨势，建议投资人逢低布局，把握AI高速成长的投资良机。 |
2023-11-28
2023-11-28
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