特靠谱 2023-9-7 17:33 0384 所属专栏Model 3
| 新Model 3在9月1号亮相，新车究竟有着怎样的细节变化呢？本期笔者就用多维的角度，以2023款 后轮驱动焕新版（指导价25.99万，下文简称Model 3）为例，带大家看看新车细节方面有何改动。
从细节图上，咱们可以看到，前脸轮廓依旧，但新款突出的大灯看起来却有些相似于Model S，并且新款车型还取消了旧雾灯以及两侧的通风口的设计，搭配下方前脸一体式的前唇，和升级后锋利的LED大灯，让整体车身看起来较具攻击性。
侧面身形设计倒是与上款比较形似，依旧是采用了大溜背的车型设计，下方一体式的车窗呈后仰，搭配下方双折线的设计，整体时尚感还是展露的较为不错的，不过下方车身轮毂却采用了全新铝合金的设计，样式比较别致。
车尾整体轮廓依旧，在LOGO和尾灯以及后包围进行明显升级，时尚感表现稍佳。尾灯呈现鱼钩式，边角锋利，点亮是强化整车的科技感和动感氛围。
内饰整体呈现的是一个较为空旷的状态，边角设计的较为方正，呈矩形。台面上虽然做了层次化的设计，取消了灯光控制杆与坏档杆的设计后，台面仅承载15.4英寸的中控屏和三幅式的方向盘，相比与上款更为简洁，科技氛围更为浓郁，当然相应的制造成本有所降低。
方向盘样式升级，将灯光开关采用按键形式附着在方向盘左右，设计较为新颖，但是需要一段时间适应，换挡功能属性，将设立于中控屏左侧边缘，这样的设计与Model S比较相似。
配置方面，除了一些常规的车道偏离预警，并线辅助的常规化功能以外，新车还搭载了Autopilot的辅助驾驶操作系统，HW辅助驾驶芯片以及AMD Ryzen车载智能芯片，车机系统内存可达16GB，系统储存可达256GB。
车身尺寸为4720x1848x1442mm，轴距为2875mm，内部布局依旧也是采用的2+3，不过新车根据官方所言，新车通过减低驾驶室周围振动噪音，重新更换较具吸收噪音能力的材料，从达到即使车辆高速行驶时车内也将保持安静舒适的效果。 动力配置上面，新车倒是未做明显的改动，依旧搭载的永磁/同步后置单电机，采用磷酸铁锂的电池，还配有低温加热，液态冷却的电池温度管理系统，电池容量为60kWh，续航能力从556km提升至了606km。 电机最大功率为194kW(264Ps)，最大扭矩为340N·m，
编辑点评：从外形内饰来看，新车细节上的变化还是较为丰富，内饰整洁度有所强化，科技感更为浓郁，同时制造成本有所降低，动力未变，续航有所提升，目前25.99万的价格，相比于上款上涨了不少，涨价后的它，面对现在的市场，性价比稍逊，希望后期特斯拉针对Model 3价格进行调整。 |
2023-11-28
2023-11-28
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