特斯拉modely之所以能够遥遥领先,并非凭借口号喊出,而是消费者用脚投票,真金白银购买出来的销量自然体现出来的。8月份的销量排行榜中,modely以5.1万辆的销量排名第一,绝对领先。需要注意的是,销量排行榜前几名的车型中,只有modely的平均售价接近30万,这些车型的平均售价基本都在10万元左右,而且包括了燃油车、纯电车在内。除了8月份,放眼近半年、近一年,modely的销量都是稳稳的坐在第一位。如果换到中型SUV的细分领域,近一年modely的销量达到42万辆,是排名第二的两倍还要多。而排名第三、第四的销量加起来才跟第一的modely差不多。放眼全球也是如此。在2023年第一季度,modely击败了霸榜多年的丰田卡罗拉,成功成为了全球销量第一的车型,而且还是排行榜中唯一一款纯电汽车。 早在2019年modely的发布会上,马斯克就说过,modely的销量会超过特斯拉另外三款车型的总和。在去年8月特斯拉年度股东大会上,马斯克还说过,model将在2023年成为全球最畅销的新车。马斯克吹过的这俩牛,眼看着都要实现了。因此,modely的领先地位并非口号喊出来的,而是凭借产品实力赢得消费者的认可。无论是国内还是国外,modely都是购买中型SUV或纯电汽车绕不开的选项。 特斯拉modely以其安全智能操控和超大使用空间征服了全球更多的汽车消费者。尽管国内存在一些对特斯拉刹车失灵、毛坯房的质疑,但真实的销量摆在那里,modely仍然是当下购买一辆中型SUV或纯电汽车的不二选择。 |
2024-2-26
2024-2-26
2024-2-26