| 本文素材来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。 2022年11月28日，浙江省台州市发生了一起严重的交通事故，涉及一辆特斯拉Model Y。据台州公安局交通警察局通报，该事故导致了2人丧生，1人受伤，同时还有3辆车受损。警方目前尚未公布事故的具体原因，然而，考虑到特斯拉此前多次卷入疑似失控的交通事故，网络上不少人开始怀疑该起事故是否也与失控有关。 就在本月初，还发生了一起严重交通事故，而肇事车辆同样是一辆特斯拉。根据车主家属詹女士的描述，11月5日早上约7点，事故车辆在一家店铺门前准备停车。然而，车辆并没有如期停下，而是突然左转，重新上路，接着开始不断加速。在接下来的2.6公里行驶中，车辆相继撞上了三轮电动车、两轮电动车和自行车，最终导致2人死亡，3人受伤。
詹女士表示：“车子突然加速，而刹车完全无效。”值得注意的是，事故车主詹先生曾是一名职业货车司机，因此，他的驾驶技能和经验应该不容忽视，排除了醉驾或毒驾等因素。 特斯拉对此提出的解释是，根据事故视频，车辆在高速行驶过程中刹车灯长时间未亮起。特斯拉还向第一财经记者表示，他们的后台数据显示，车辆的电门被持续深度踩下，并一度保持在100%；整个过程中没有刹车的迹象；在行驶过程中，驾驶员四次短暂按下P档按钮，又迅速释放，与此同时，制动灯迅速亮起并熄灭。 然而，11月13日，詹女士针对特斯拉的解释逐一进行了反驳。她指出，事故车主在事故发生时曾试图躲避骑自行车的人，因此车辆突然加速并不合理。此外，仅仅因为数据显示没有刹车动作，并不代表实际上没有进行刹车。她还提到，中国目前的鉴定机构尚无法准确评估智能汽车的软件问题，因此要求特斯拉提供后台数据供鉴定。 关于特斯拉为何频频传出“刹车失灵”的消息，一些业内人士开始关注特斯拉独有的强制单踏板模式，引发了广泛的争论。单踏板模式是电动汽车的一项创新概念，它允许驾驶员使用单一踏板来控制车辆的加速、减速、滑行和制停等操作。 汽车行业分析师朱玉龙指出，单踏板模式改变了驾驶员的传统驾驶习惯，使得驾驶员更长时间地将脚放在加速踏板上，增加了误操作的风险。 清研华科研究院高级分析师张抗抗也表示，对于不习惯单踏板模式的驾驶员来说，这种模式在安全性和节能性方面具有优势，因为它在制动时节省了时间，使驾驶员能够更早地制动，从而减少了制动距离，降低了碰撞风险。然而，单踏板模式也存在潜在的安全风险，因为切换到这种模式可能会扰乱驾驶员的认知，而要改变驾驶员已有的驾驶习惯可能并不容易。 张抗抗强调，汽车制造商应该为消费者提供更多选择的机会，以满足不同驾驶者的需求。 总的来说，特斯拉近期的一系列交通事故引发了广泛关注和讨论。尽管特斯拉提供了解释，但这些事件仍然引发了对自动驾驶技术和电动汽车安全性的担忧。在未来，需要更多的研究和监管来确保智能汽车的安全性和可靠性，同时也需要为驾驶员提供更多的选择，以适应不同的驾驶习惯和技能水平。只有这样，我们才能更好地迎接电动汽车时代的挑战和机遇。 |
2024-2-26
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