特靠谱 2023-9-3 10:17 0275 所属专栏Model 3
| 标准续航版售25.99万元，长续航版29.59万元，这是全新Model 3的售价，与小鹏P7、比亚迪海豹、极氪001基本上处于同一价位，相比起现款的23.19-33.19万，售价有所调整，而且和网上预测的“新Model 3入门款一定便宜，因为制造成本更低”刚好相反。那新款Model 3都新在了哪？应该尽早入手是做等等党呢？
1.改名焕新版，全车有升级 全新Model 3再外观上的改动主要是大灯造型，新款车型整体更加扁平修长，车侧和车尾造型基本上没什么大的改动，只是轮毂采用了新造型，网传的新款车型尺寸增加，目前还没有明确的消息证实。
内饰层面，新车整体布局没有较大改变，但是加入了全新环抱式座舱的设计理念，和多种颜色的氛围灯带。
其次，新款Model 3并没有采用Model S上的yoke方向盘，但是方向盘上的多功能按键和yoke方向盘保持一致，而且取消了物理怀挡设计，档位切换功能被整合进了中央触控大屏当中。
另外，新款Model 3后排还增加了一款与Model S/X相同的触控屏，可以用来控制座椅加热、空调设置，以及一些娱乐软件。
电池方面，新款Model 3的后轮驱动焕新版的电池包容量，从现款的60kWh升级到了66kWh，而且是宁德时代的M3P新型磷酸锰铁锂电池，CLTC续航里程根据不同的轮胎尺寸，分为606km（18寸）和567km（19寸），而长续航全轮驱动焕新版不同于现款的Performance高性能全轮驱动版，百公里加速时间变成了4.4s，续航里程分别是713km和682km。
2.新毛豆3有降价空间 新款Model 3这次改款最大的亮点是车身制造工艺的改进，在Model Y上应用的一体化压铸，现在新款的Model 3上也有了，一体化压铸可以减少车身上7-800的焊点，焊点的减少意味着生产节拍的缩短，可能原来两个小时的生产节拍，现在能够缩短到5分钟，这对于目前降本增效的大环境来说，无疑是一个“好工艺”。而这也和网上预测的“新款毛豆3售价更低”的结论相违背，所以就容易导致新Model 3的25.99万的售价公布之后，有些“特斯拉卖贵了”的声音。
不难理解，特斯拉新款上市，价格是特斯拉维护自己产品形象的方式之一，而且定价可能也会存在一些非企业层面的不可抗力因素，但是依照特斯拉的性格来说，后期降价的可能性还是存在的，所以如果对新款Model 3感兴趣，不妨转变一下消费观念，把它当作一款电子产品，抱着“早买早享受，晚买享折扣”的心态去看待。 |
2023-11-28
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