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秋天，比亚迪开始收获。 比亚迪8月底发布的2023年上半年报告显示，比亚迪1-6月全球销量125.56万辆，跻身全球前十；而其8月份月销量为274,386辆，比7月份增加了12,000辆，基本再次锁定月销量冠军。除了去年以来，比亚迪连续几个月稳居国内月销量榜首。今年直接实现累计销量超过500万辆。
显然，比亚迪目前的销量在中国汽车工业史上是前所未有的。云飞回忆，去年比亚迪销量突破300万辆时，云飞总说这是比亚迪的“丰厚积累”。现在看来，这并不夸张。 Dynasty和Ocean各系列的高效产品使销售增长变得非常简单。仅《宋PLUS冠军版》8月销量就达3.6万张；加上秦、元的热销，市场上几乎所有热门车型上都能找到比亚迪的产品。
热销产品核心：成本控制 2023年想要实现全线热销，实现车市的离谱，将是非常困难的。 残酷的“价格战”让不少企业叫苦不迭，一些合资企业甚至表示目前正在亏本卖车。但对于消费者来说：价格越低，同时产品质量有保证就越好。
由此，拥有新能源核心技术的比亚迪开始占据上风。经过20年的技术发展，比亚迪目前拥有DM-i、DM-p和DM-o三种插电式混合动力技术。为销量做出巨大贡献的DM-i以其简单的设计、经济省油的特点在市场上站稳了脚跟。 同时，比亚迪对于引入产业链上游端的要求也是一个重要焦点。把核心技术和零部件掌握在自己手里，别人不再控制成本，价格控制可以更精准。
正是这样的前期投入，让比亚迪如今收获颇丰。中国汽车工业协会数据显示，2023年上半年比亚迪新能源汽车市场份额将继续增长至33.5%，较2022年增长6.5%。而随着比亚迪近年来向市场推出更多细分产品，其市场份额也在不断增长。 因此，当一家企业开始降低产品价格时，并不一定是无意识地参与“价格战”。像比亚迪这样能够完全控制成本的公司创造了具有成本效益且可靠的产品。我们为什么要拒绝？ 品牌的高级功能也在不断提升 商场就像战场。仅靠将军们的勇气和能力不足以取得彻底的胜利。明智的策略是比亚迪销量快速增长的另一个原因。如果说技术研发部门是将军的话，那么产品设计部门就是军事顾问。与其他中国品牌的做法不同，比亚迪在此之前并不急于进军顶级。
如果仔细看比亚迪最新的销量报告，不难发现该品牌目前最畅销的车型是：秦、元、海豚、海鸥和宋PLUS。它们无一例外都瞄准了20万元以下的市场，而这个价格区间恰好是中国汽车市场的最大份额。这就是为什么比亚迪采用可靠、节油的技术和高成本效率，以便在最大的市场中建立稳定的地位。 克服刚性需求市场意味着品牌的实力得到了认可，于是比亚迪品牌下的汉、唐车型开始向30万元市场进军。事实证明，这种循序渐进的做法是正确的。在8月份的销量报告中，汉销量为22,760辆，唐销量为12,242辆。在B级车市场，比亚迪汉几乎以一己之力出人意料地拿下了多个合资品牌。新上市的海豹DM-i让比亚迪在B级车市场又多了一个“狠角色”。
销售不仅仅由品牌驱动 当量变达到一定幅度时，所带来的质变是大规模的。对于比亚迪销量的增长，不仅仅是品牌效应。 半年报显示，比亚迪2023年上半年净利润109.5亿元，同比增长204.68%。当利润增加时，研发投资就会增加。比亚迪2022年研发投入为64.7亿元，今年增至142.46亿元，同比增长120.20%。按照目前的趋势，2024年研发投入预计会有所增加。事实上，比亚迪的研发投入占比一直很高，这也是他们赢得市场的重要投入。
通过加大研发成本投入，比亚迪管理产品成本的能力得到加强，消费者可以以更便宜的价格购买汽车。而随着研发能力的增强，技术将继续成为比亚迪的品牌护城河。 销售增长对品牌本身有利。然而，当我们打开局面时，我们发现比亚迪销量的增长对于整个行业来说是多么重要。 首先是技术路线的选择。曾经备受质疑的插电式混合动力现在已成为“真正”的产品。越来越多的新车以插电式混合动力形式出现在中国。
另一个是全球化。虽然此前已有不少品牌实现出口，但新能源汽车进入国际市场带来的信心肯定是传统燃油汽车无法比拟的。今年1-7月，比亚迪新能源汽车海外销量突破9.24万辆，比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。不久前的德国慕尼黑车展上，比亚迪、零跑、艾维塔、小鹏汽车等众多中国品牌齐心协力，让中国汽车在国际舞台上拥有更广阔的天地。 当然，消费者本身也从销量的增长中受益。市场保有量的增加使得汽车市场更加成熟，随着时间的推移也会影响二手车的价格。简而言之，随着销量的增加，用户驾驶变得更加容易。
战略胜利 如果你了解比亚迪，你就会知道他们近年来的销售成功绝非偶然。 较早推出插电式混合动力车型，确立自己的技术地位，拥有市场认可的技术，开始大力拓展需求市场，获得市场最大群体的认可。 如今，比亚迪凭借DM、刀片电池、易四方、云云、e平台3.0等核心技术，在新能源汽车行业屡屡站稳脚跟。王朝与远洋紧锣密鼓成立后，势头开始回升，但比亚迪并没有就此止步。还推出了方宝，冲击百万市场，个性凶猛。比亚迪这些年给我们带来了太多的期待和惊喜。
很多人可能觉得比亚迪的增长方式过于“科技直接”，但比亚迪用科技征服世界就是这样。它故意不强调“高端奢华”，也不描绘大局来讲述故事，即使是在最黑暗的时刻。他们还必须克服技术困难。 董事长王传福在发布会上关于引进500万辆新车的坦诚表达，或许是比亚迪品牌基调的最好体现。脚踏实地做技术，扎根需求市场，站稳脚跟之后，再一步一步往上爬。这种做法有实力、有理由获得市场更多认可。 免责声明：以上内容资料均来源于网络，本文作者无意针对，影射任何现实国家，政体，组织，种族，个人。相关数据，理论考证于网络资料，以上内容并不代表本文作者赞同文章中的律法，规则，观点，行为以及对相关资料的真实性负责。本文作者就以上或相关所产生的任何问题概不负责，亦不承担任何直接与间接的法律责任。 文章内容如涉及作品内容、版权图片，侵权，谣言或其它问题请联系删除。最后，大家对于这个事件有什么不同的想法，欢迎评论区留言讨论！ |
2024-2-26
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