秋天来了，比亚迪开始收获。 比亚迪8月底发布的2023年上半年报告显示，比亚迪1-6月全球销量125.56万辆，跻身全球前十； 8月份月销量为274,386辆，比7月份增加12,000辆，基本再次锁定月销量冠军。不仅去年以来，比亚迪连续几个月领跑国内市场月销量榜。今年直接实现累计销量超过500万辆。
显然，比亚迪目前的销量在中国汽车工业史上是前所未有的。回忆起去年比亚迪销量突破300万辆时，云飞总说那是比亚迪的“丰厚积累”。现在看来，这并不夸张。 Dynasty 和 Ocean 各行各业的强大产品使销售增长变得非常容易。仅宋PLUS冠军版8月销量就达3.6万套；再加上秦、元的热销，市场上几乎所有热门车型上都能找到比亚迪的产品。
即时销售的本质：成本控制 想要全线火爆销售，冲击离谱的2023年车市，难度非常大。 不少企业抱怨残酷的“价格战”，一些合资企业甚至宣布目前正在亏本销售汽车。但对于消费者来说，在保证产品质量的同时，价格越低越好。
于是，拥有新能源核心技术的比亚迪开始占据上风。经过20年的技术发展，比亚迪拥有DM-i、DM-p和DM-o三种插电式混合动力技术。为销量做出巨大贡献的DM-i，以其结构简单、经济省油的特点，在市场上得到了充分的认可。 同时，比亚迪坚持先于产业链安装，也是非常强调的。把核心技术和零部件掌握在自己手里，成本不再受制于人，价格控制也能更加精准。
这一早期的决定性投资，让比亚迪如今收获了丰厚的回报。中国汽车工业协会数据显示，2023年上半年比亚迪新能源载体市场份额将进一步扩大至33.5%，较2022年增长6.5%。并且随着比亚迪近年来推出更多细分产品，其市场份额将持续增长。 因此，如果一家企业开始降低产品价格，并不一定是无意识地参与“价格战”。像比亚迪这样能够充分控制成本的公司，创造出了高性价比、可靠的产品。我们为什么要拒绝它？ 品牌溢价能力也在提升 商场就像战场。仅靠将军们的勇气和技巧不足以取得彻底的胜利。明智的策略是比亚迪销量快速增长的另一个原因。如果说技术研发部门是通用的话，那么产品设计部门就是军事顾问。与其他中国品牌的做法不同，比亚迪在此之前并没有急于走向高端。
如果仔细看比亚迪最新的销量报告，不难发现该品牌目前最畅销的车型是秦、元、海豚、海鸥和宋PLUS。无一例外，它们都瞄准了20万元以下的市场，而这个价位的产品恰好在中国汽车市场占有最大的份额。因此，比亚迪凭借可靠、省油的技术和高成本效率，牢牢占据了最大的市场。 拿下刚需市场意味着品牌的实力得到认可，于是比亚迪品牌旗下的汉、唐车型开始向30万元市场进军。事实证明，这种循序渐进的做法是正确的。在8月份的销售报告中，汉销量为22,760辆，唐销量为12,242辆。在B级车市场，比亚迪汉出人意料地几乎独领风骚，接待了众多合资品牌。新推出的Seal DM-i让比亚迪在B级车市场又多了一个“狠角色”。
销售不仅仅由品牌驱动 当量变达到一定幅度时，所带来的质变是大规模的。对于比亚迪销量的增长，不仅仅是品牌的影响力。 半年报显示，比亚迪2023年上半年净利润达109.5亿元，同比增长204.68%。随着利润的增加，研发投入也会更大。比亚迪2022年研发投入为64.7亿元，今年上升至142.46亿元，年增120.20%。按照目前的趋势，预计2024年研发投入将会增加。事实上，比亚迪的研发投入一直很高，这也是赢得市场的重要投入。
通过加大研发成本投入，比亚迪的产品成本控制能力将更强，消费者将能够以更低的价格购买汽车。而研发能力增长后，技术就成为比亚迪的商标。 销量的增加对品牌有利。但如果深究一下情况，我们就会发现比亚迪的销量激增对于整个行业来说有多么重要。 首先是技术路线的选择。曾经备受质疑的插电式混合动力现在已成为“真正”的产品。在中国，越来越多的新车以插电式混合动力的形式出现。
二是走向世界。虽然不少品牌已经实现出口，但新能源载体进入国际市场带来的信心是传统燃油车无法比拟的。今年1-7月，比亚迪新能源汽车海外销量突破9.24万辆，比亚迪新能源汽车消费已遍及全球70多个国家和地区、400多个城市。不久前的德国慕尼黑车展上，比亚迪、零跑、艾维塔、小鹏汽车等众多中国品牌共同发力，让中国汽车在国际舞台上拥有更广阔的天地。 当然，消费者本身也受益于销量的增长。市场份额的增加使得汽车市场更加成熟，最终会对二手车的价格产生一定的影响。总之，随着销量的增加，用户的用车生活变得更加舒适。
战略胜利 如果你了解比亚迪，你就会知道过去几年的销售成功绝非偶然。 尽早推出插电式混合动力车型，确立自己的技术地位，并凭借市场认可的技术，开始强势拓展抢手市场，获得市场最大群体的认可。 目前，比亚迪凭借DM、刀片电池、易四方、云云、e平台3.0等核心技术，屡屡巩固在新能源汽车行业的地位。随着王朝和远洋的站稳脚跟，势头开始腾飞，但比亚迪并没有就此止步。他还推出了百万级爆款《方宝》，性格硬朗。比亚迪这些年给我们带来了太多的期待和惊喜。
很多人可能觉得比亚迪的增长方式过于“理工科直”，但比亚迪通过科技征服世界就是如此。它没有刻意强调“高端奢华”，也没有描绘故事的大局，即使是在最黑暗的时刻。他们还必须克服技术困难。 董事长王传福在500万辆新车上市发布会上的坦诚表达，或许最能体现比亚迪的品牌声音。脚踏实地做技术，扎根有需求的市场，站稳脚跟之后，再一步步往上走。这种做法有能力也有理由获得更大的市场认可。 仅在头条号发布，其他平台均为搬运 图片来源于网络，侵删。 原创不易，欢迎转发！ 对此你有什么看法？欢迎在评论区留言评论！ |
2024-2-26
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