| 本文素材来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。 近日，我们率先获得了特斯拉Model 3的最新照片，这款车的外观和内饰经历了重大改变，同时在配置、舒适性和续航里程方面也进行了优化。特斯拉计划在2023年中国国际服务贸易交易会上正式发布新款Model 3，这是一个备受瞩目的时刻。与此同时，新款Model 3的售价已经公布，并开始接受预订，共有两款车型，标准续航版定价为25.99万元，而长续航版则为29.59万元，预计将在第四季度开始交付。
外观方面，新款Model 3进行了前脸重新设计，前大灯更加锋利，LED日间行车灯也更具辨识度。前保险杠采用了Roadster的设计元素，整体看起来更加简洁，并取消了雾灯。这些改进不仅提升了外观的美感，还降低了风阻系数，达到了惊人的0.22。 车尾也经过一定程度的调整，特斯拉的Logo被替换为与Model S/X相同的“TESLA”英文标识，尾灯的设计也更加精致，模组全部集成在后尾门处。
在尺寸方面，新款Model 3的长宽高分别为4720/1848/1442毫米，轴距为2875毫米，与老款相比，车长增加了26毫米，车宽减少了2毫米，高度减少了1毫米，轴距保持不变。 车内设计更加简洁，取消了木纹饰板，中控台增加了氛围灯带，从门板延伸至前风挡。而方向盘后的拨杆被取消，转向、雨刷和大灯控制功能都整合到了方向盘上，而换挡需要通过15.4英寸的中控屏来完成。
前排座椅将支持座椅通风，后排还增加了一款与Model S/X相同的8英寸触控屏，可以与前排屏幕进行联动，而长续航版还配备了17个扬声器。此外，新款Model 3前后车窗采用双层玻璃，通过密封系统和隔音材质的改进，风噪声和环境噪声分别降低了30%和25%，道路噪声降低了20%。 在动力方面，标准续航版采用了后驱系统，最大功率为194千瓦，峰值扭矩达到340牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.1秒；而长续航版则采用四轮驱动，最大功率达到331千瓦，峰值扭矩高达559牛·米，0-100公里/小时加速时间仅为4.4秒。值得一提的是，长续航版在最大功率和峰值扭矩方面略有下调，同时最高车速也下降至200公里/小时。
电池方面，标准续航版搭载60千瓦时电池组，根据CLTC工况，续航里程达到606公里，而长续航版则搭载78.4千瓦时电池组，续航里程分别达到713公里和682公里。 这些变化让新款Model 3在外观、内饰、性能和续航方面都有了明显的提升。特斯拉一直以来都致力于不断改进其产品，以满足消费者的需求，这次的升级也是一个很好的例子。随着特斯拉不断在电动汽车市场上创新，我们可以期待更多精彩的产品和技术。新款Model 3的发布将为中国市场带来更多的选择，也有望进一步推动电动汽车的普及。我们迫不及待地期待着9月2日-5日的正式亮相，届时将会有更多详细信息揭晓。
以上内容资料均来源于网络，本文作者无意针对，影射任何现实国家，政体，组织，种族，个人。相关数据，理论考证于网络资料，以上内容并不代表本文作者赞同文章中的律法，规则，观点，行为以及对相关资料的真实性负责。本文作者就以上或相关所产生的任何问题概不负责，亦不承担任何直接与间接的法律责任。 |
2023-11-28
2023-11-28
2023-11-28
